Streckenmaut in Österreich: Brenner, Tauern, Arlberg, Karawanken

Warum die Vignette hier nicht reicht

Auf dem größten Teil der Autobahnen und Schnellstraßen genügt die Vignette. Einzelne aufwendige Alpenstrecken sind davon ausgenommen und tragen ihre Kosten selbst: Dort wird pro Fahrt eine eigene Streckenmaut erhoben. Beides gilt nebeneinander — auch die Anfahrt zur Mautstelle führt über vignettenpflichtige Straßen.

Die wichtigsten Strecken

Brennerautobahn A 13 zwischen Innsbruck und der italienischen Grenze. Tauernautobahn A 10 mit Tauern- und Katschbergtunnel auf dem Weg nach Kärnten. Arlbergtunnel auf der S 16 zwischen Tirol und Vorarlberg. Karawankentunnel auf der A 11 Richtung Slowenien. Auf der Pyhrnautobahn A 9 die Tunnel Bosruck und Gleinalm.

Wie und wo bezahlt wird

An den Mautstellen mit Karte oder bar; für mehrere Strecken lassen sich Tickets vorab digital lösen. Motorräder haben eigene Tarife. Je nach Ticket gilt die Streckenmaut für eine Fahrt oder für Hin- und Rückfahrt.

Alpenstraßen sind noch einmal etwas anderes

Großglockner-Hochalpenstraße, Timmelsjoch, Silvretta-Hochalpenstraße: Das sind private Mautstraßen. Sie haben weder mit der Vignette noch mit der Streckenmaut zu tun und werden direkt vor Ort bezahlt.

Was das für Ihre Route bedeutet

Fahrt nach Italien über den Brenner: Vignette für die Strecke bis zur Mautstelle plus Brennermaut. Fahrt nach Kroatien über die Karawanken: Vignette plus Tunnelmaut, danach die slowenische Vignette. Die Zeiträume für Österreich stehen auf der Länderseite Österreich, die für Slowenien auf der Länderseite Slowenien.